客运员自我鉴定

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客运员自我鉴定(精华十八篇)。

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一年多时间，在这一年时间里，我学到了很多东西。每个人都是在不断的总结中成长，在不断的审视中完善自己。在这半年里自己也是在总结、审视中脚踏实地地完成好本职工作，现将这半年的工作总结如下：

一、 思想方面：

严格按照一个程序员应有的素养要约束自已，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责，听从公司的安排，积极配合全友家私完善 ERP 系统，任劳任怨。

二、 工作方面：

热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，按时上下班，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。在这半年里，我本着把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：

配合全友家私开发并完善 SRM 系统

独自开发全友家私 SAP 日志维护系统

三、 存在不足：

一公司领导以及部门领导同事的帮助和指教，使我的工作有了很大提高，当然我还存在着很多不足之处，处理问题思路简单，不够成熟，工作中容易产生急躁情绪，需要更深入学习专业知识，提高自己的工作水平。

四、团队合作，交流协调

团队离不开互助合作，又过了一年大家又长了一岁。更加的成熟，愈发的睿智。对人更多了一份宽容，对事更多了一份忍耐。希望热烈激烈讨论的场景继续下去，哪怕整个面红脖子粗，不管结果如何，那是大家都彼此投入了用心了。有的时候常想，到底什么样是合格呢?什么样是完美?姑且不论完美，说说合格，或者讲坦荡。常觉得事情真真正正用心了，对待了，在力所能及的范围内发挥了自己最大的能量，程序永远没有完美。至少自己对得起自己的责任心，不存在侥幸逃避心态做好这件事情，品质之外道义上未尝不是可以了。一个人再强大，他也不是超人放在一个团队里，他顶多是个大水滴。一个人再弱小他也不应该被团队抛弃，哪怕它仅是个分子，他也是团队里不可或缺的一份力量，它必有它的发光灼热之处。

新的一年继续努力，继续提升自己的实力。日语技术都要双重进步。务必与时俱进。自己不升级不换代，就要被历史的年轮淘汰。

程序员自我鉴定篇三

从我11月份离校来到溪谷晨歌网络公司已将近一个半月了，从一个学生变成了一个员工，角色变了，职责也就变了。虽然工作上的很多困难都是在自己的预料之内，可是很多事情都不像在学校里那么简单、单纯。在项目开发的工作中，难题一个接一个的出现，自信心不止一次的受到过打击，虽然自己早就知道，要做到符合公司的要求，做一名合格的程序员，在学校学的知识，根本就不够，而且很不够。每天醒来我都不断勉励自己，好好学，以后会好的。在此同时，公司也给了我很多学习的机会，这使我对以后的编程之路又有了些许信心。一、工作总结

11月下旬与12上旬的几天，我的主要任务是将公司的静态网站与数据库连接做成动态的。由于功能比较简单，做起来没有遇到什么困难。可是之后的“南京市砖瓦粘土信息管理”项目，里面涉及到的一个地图功能的实现，让我不知所措，不知道怎么实现。由于自己没有能力完成项目，项目就交给了其他公司，之后的工作都是在合作公司南京宁派网络科技有限公司里学习、工作的，了解他们公司的开发项目流程，学习他们的开发技术，请教他们开发技术上的问题。二、在工作中主要存在的问题有：

1、由于开始对业务需求不是很熟悉，所以在写需求分析与了解所要开发的过程中多次

出现因为需求的原因，而不断修改、返工的情况。

2、在开发中，用到很多我所不知道或很多我知道但不太熟悉的技术，有时甚至会出现这种情况，合作公司的技术人员，讲个名词，我都要百度一下具体什么意思，涉及什么技术。3、在工作阶段，有时比较偏向自己的工作方便，忽略了其他同事的工作上的量与难易。

有的功能自己怎么方便怎么写，有点难为其他同事，大家都要相互配合。

三、工作心得

1、在这将近一个半月的工作实践中，我参与的都是团队合作的项目，无论是在自己公司，还是在合作公司，我们都讲究团队精神。在信任自己和他人的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。我们的很多工作是一起完成的，在这个过程中，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。

2、每一个项目在开始着手的第一步，一定要和客户把需求沟通清楚，只有了解了项目的需求，才有可能真正做好一个项目。我们需要向客户提出要求客户提供所有涉及该项目的资料，每次与客户见面都需要熟悉业务与程序的最少一至两个程序员随时记录需求。3、工作中，有一个无论是技术，还是经验都比较让人肯定的前辈带领，将任务详细化，详细到，每个页面、甚至是一个页面中的图片什么时候做好，做到什么程度，这样把工作进度有计划有方向的赞定下来，做事很有效率。

4、每天的工作小结真的很重要，这让我们每天都有计划的知道自己干了什么，不是漫无目的的工作，所以我们应该养成，日记、周记、月记、年记的工作习惯。

5、工作并不是一成不变的，也许有一天你要去其他岗位帮忙，所以同事之间的技术要互相学习，也许有一天，公司需要你发挥其他的技能帮忙，所以互相学习也是很重要的，我在宁派公司，深有感触，除编程之外，切图、界面设计等工作都干过。

四、工作教训

经过一个半月的工作学习，我也发现了自己离一个符合公司要求的程序员还有很多差距，主要体现在工作技能与工作经验的不够，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下，自己在一个半月工作中主要有以下方面做得不够好：

1、工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急;

在开发时间很仓促的情况下，事情多了，就一定要有详实而主次分明的计划，哪些需要立即完成，哪些可以缓缓加班完成，在这方面还有很大的优化空间。2、对流程、业务需求不够熟悉;

在工作中，发现因为流程或业务需求的问题而不知道如何下手的情况有点多，包括错误与缺漏还有当时设计考虑不到位的地方，对于这块的控制力度显然不够。平时总是在开发，但说到底对业务很熟悉才是项目很好完成的前提3、缺乏工作经验;

4、学习的知识不够广泛;

一个项目中，涉及的技术往往有多种，知识多了，就会灵活变通，以后我会加强这方面的学习。

五、工作计划

暂时做出以下几点规划：

1、要提高工作的主动性，做事干脆果断，不拖泥带水;

2、工作要注重实效、注重结果，一切工作围绕着目标的完成;

3、要提高大局观，是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;4、把握一切机会提高专业能力，加强平时知识总结工作;

5、精细化工作方式的思考和实践。

6、虚心请教比我做的优秀的其他同事，向他们学习技术或经验。其实作为一个新员工，所有的地方都是需要学习的，多听、多看、多想、多做、多沟通，向每一个员工学习他们身上的优秀工作习惯，丰富的专业技能，配合着实际工作不断的进步，不论在什么环境下，我都相信这两点：一是三人行必有我师，二是天道酬勤。

在参加工作的这短短的一个半月中，我深刻的体会到，把自己所有的精力都投入进去，技术工作都不可能做到完美程度，毕竟技术工作太繁杂，项目多而人手少，但多付出一些，工作就会优化一些，这就需要认认真真沉下心去做事情，就是公司所提倡的企业精神：职业做事，诚信待人。

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我于xxxx9月11日成为公司技术部的一员JAVA三个月的试用期过去了。这段珍贵的人生经历给我留下了美好的回忆。在这段时间里，你给了我足够的关心、支持和帮助，让我充分感受到领导人海纳百川的胸怀。在尊重你的同时，你也惊讶于我有机会成为影响力在线的一员。

在此期间，在领导和同事的关心和指导下，通过不懈的努力，我在各方面都取得了一定的进步。现将我的工作报告如下：

一、通过理论学习和日常工作积累经验，我在各个方面都取得了很大的进步。

刚到公司，我就开始负责了JAVA网站开发和广告平台开发和维护的各个方面，一开始真的压力很大，因为各方面都不熟悉，与以前的公司相比，节奏有点快，但我慢慢习惯了环境，同事相处融洽，领导更关心我，在公司工作就像在一个幸福的家庭，我很快就喜欢上了这里。

我到公司不久，第一个项目是xxx在公司网站上，当我做这个项目时，我遇到了几个问题。在过去，公司没有在这么短的时间内完成一个项目，这提高了我的效率。当我做这个项目时，我也遇到了很多我以前没有遇到过的问题。我咨询了我的同事和朋友，并在互联网的帮助下逐一解决了这个问题。

之后，我将B2B广告投资平台改版开发xxx智能网站广告平台及以后网站的维护。

接下来，我又做了一个棘手的项目——xxx在线咨询系统。为什么很难说，因为我以前没有做过这个项目，我问了所有我认识的朋友，也没有找到如何解决这个问题。然后我翻阅了书籍，然后搜索了网络。努力工作是有回报的。最后，我在聊天室找到了一个小例子，但功能太差了，所以我一点一点地研究了这个例子，从一点也不理解到后来慢慢理解，从正确的AJAX基本熟练运用技术一无所知。然后我开始自己开发，最后开发出来。虽然不是很完美，功能也不是很强大，但它是我努力工作的结晶。我相信它将来会发展得更强大、更完美。

二、明确岗位职能，了解个人技术能力不足。

经过三个多月的工作，虽然我已经完成了一些项目的开发，我的技能也有了很大的提高，但我觉得我的技术还有待提高，所以我在未来的工作中更加努力，努力改进我的技术和各种缺点，努力成为一名称职的员工。

三、提出自己的努力计划

1.学无止镜，时代发展瞬息万变，各学科知识日新月异。我将不懈努力学习各种技术知识，指导实践。

2.勤勤恳恳，荒于嬉，在今后的工作中不断学习知识，通过多看、多学、多练，不断提高各种技能。

3.不断锻炼勇气和毅力，提高解决实际问题的能力，慢慢克服工作过程中的不耐烦，积极、热情、细致地对待每一项工作。

4.努力提高日常沟通能力。

在时间流逝的房间里，我已经在公司工作了三个多月。我非常感谢公司领导对我的信任，给了我一个反映和提高自己的机会。这三个多月的试用期工作经验最大限度地提高了我的工作能力。

在这里，在报告了试用期的工作情况和经验后，我想借此机会正式向公司领导提出一个积极的请求。我希望公司领导能全面考虑我的工作态度、工作能力和表现，并根据正式员工的要求，能否成为正式员工，并期待回复。我将继续以热情的工作热情投入到未来的工作中，以自己坚定的努力工作，向公司报告善意！

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XXXX年是我进入工作岗位的第一年，回顾这一年的工作和生活，受益颇多。我踏入了这个大家庭，新环境、新同事、新起点，对我来说也是新的机遇！

在原来的单位主要是编制民用建筑类的项目，而本公司主要是交通之类的项目，许多格式和具体做法都有差异，刚开始对于我来说有好多内容还是有些陌生的，感觉还是比较困难的。幸运地是在公司领导、同事的悉心帮助和指点下，我逐步克服了起初的困难并走出困境，自己也对陌生的环节逐渐熟悉、熟练。

领导在分配我工作的时候也是由简单到复杂，由配合工作到独立完成，让我一步步地熟悉、慢慢地上手。在这里我要衷心地感谢公司的领导和各位同事。

我觉得做好工程造价需要的是：耐心、细心、责任心。在这三者中，我比较欠缺的是细心。比如在和对方造价员对预算的时候，自己计算的每个数据是怎么来的，工程量的计算规则是什么，这个地方我这样考虑的依据是什么，这些问题都要弄清楚。只有这样自己才能以理服人，据理力争。

学好造价需要更多的经验和技巧，在以后的工作中我会从公司老同事的身上学习先进的工作经验和工作方法从而不断提高自身的工作能力。

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时间荏苒，岁月穿梭，转眼间__年就要在紧张和忙碌中过去了，回顾这一年来，我作为公司质检部一名检验员，有很多提高，可是也存在一些不足之处。

半年来，在领导的关心指导下，在同事的支持帮忙下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，并且顺利完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，鉴定经验，吸取教训，下头就是本人的年终工作鉴定：

一、工作收获

1、首件检验

我严格按照控制计划要求，做到不漏检，不少检。

2、巡检

巡检是一项细致的工作。“细节决定成败”，在巡检的过程中，对工序流转的产品，必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行，并执行上道工序对下道工序负责，下道工序复验上道工序的制度，做到层层把关

3、异常反馈

在生产中经常会因为设备或员工的原因，出现各种各样的异常，小则损坏单个组件，大则损坏成批的组件，出现异常，我会第一时间通知上级领导，及时的处理问题。

二、感想及体会

1、态度决定一切

工作时必须要一丝不苟，仔细认真。不能老是出错，有必要时检测一下自我的工作结果，以确定自我的工作万无一失。工作之余还要经常鉴定工作教训，不断提高工作效率，并从中鉴定工作经验。虽然工作中我会犯一些错误，受到领导的批评，可是我并不认为这是一件可耻的事，因为我认为这些错误和批评能够让我在以后的工作中避免类似错误，并且能够让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的'印象，我也从他们身上学到了很多自我缺少的东西。

2、勤于思考

岗位的日常工作比较繁琐，这就需要我们必须要勤于思考，改善工作方法，提高工作效率，减少工作时间。

3、不断学习

要不断的丰富自我的专业知识和技能，这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自我的职位上有所作为，就必须要对职位的专业知识熟知，并在不断的学习中拓宽自我的知识面。

三、自身的不足

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误，给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、要进一步加强组件检验工作的系统性、科学性，提高综合分析、解决问题的本事。

3、在完成领导交办的任务的基础上，发挥自身优势，继续加强专业知识的学习，进一步提高各项组件的检验技能。

四、__年的工作规划

在新的一年里，我决心认真提高工作水平，为公司的发展贡献自我的一份力量。在今后的工作中要虚心向其他同事学习工作方面的经验，借鉴好的工作方法不断提高自身的素质，使自我的全面素质再有一个新的提高，以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增强职责意识，提高完成工作的标准。

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作为一名维保员，我常常思考如何提升自己的技术水平和工作效率，以更好地为客户提供优质的维保服务。自我鉴定是我不断成长和进步的关键之一。通过认真反思自己的经验和实践，我能够及时地发现自己的不足之处并采取相应的措施进行改进。

首先，我会深入分析自己在维保工作中的问题和挑战，并制定改进计划。例如，近期我在处理复杂故障时遇到了困难，无法有效地解决问题。经过自我反思，我发现自己对相关设备的了解不够深入，对一些新的维保技术也不够熟悉。因此，我决定加强学习和自我培训，提高自己的专业知识水平。我会定期阅读相关的技术文献和资料，参加技术研讨会和培训课程，与同行交流经验，不断拓宽自己的知识面，提升自己的技能。

其次，我会定期进行自我评估，对自己的工作进行全面的检视。通过审查自己的工作记录和客户的反馈，我能够了解到自己在工作中的优点和不足。例如，有时我在维修设备时不够细心，可能会忽略一些细节，导致设备出现问题。通过对自己的工作进行评估，我意识到自己需要更加注重细节，并制定了相应的计划来加强这方面的能力。我会在每次维修之后，对设备进行全面的检查和测试，确保每个细节都被重视和处理。

此外，我也会从客户的角度出发，自我评估自己的服务水平。我始终相信，客户的满意度是衡量一名维保员工作好坏的重要标准。我会与客户保持良好的沟通，了解他们的需求和要求，及时解决他们的问题。同时，我也会主动向客户索取反馈，并根据客户的意见和建议进行改进。例如，有一次客户对我的维保工作提出了改进的建议，他认为我在故障排查和解决过程中有些不够耐心。在得知客户的反馈后，我深感自责并认真对待他的评价。我花了一些时间反思自己的工作方式，并决定加强与客户的沟通，更好地聆听他们的问题，耐心解答他们的疑虑。

自我鉴定不仅仅是指责自己，更是为了不断进步和提升。通过自我反思和评估，我能够发现自己的不足，并采取积极有效的措施进行改进。我相信通过坚持自我鉴定，我能够不断提高自己的维保技能，为客户提供更优质的服务。作为一名维保员，我将时刻保持学习的心态，不断追求卓越，与时俱进。

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汽车客运站各个岗位职责

1．值班主任（副主任） 岗位职责：

在部门经理的领导下，组织现场生产。

督促各班组召开班前会和班后会，处理及安排经营部当班工作，向经营部经理汇报当班情况和有关数据。

掌握各岗位人员工作情况，协调各岗位之间的配合，指挥现场工作。 经常检查站内各项服务设施及设备齐备、有效情况。

详细记录值班日志，监督和考核各岗位执行服务规范和标准情况，及时处理旅客和车方的投诉，做好交接班工作。

定期对曾投诉的乘客进行电话回访，跟进投诉处理工作。

掌握当日班车计划、客流及线路通阻和天气等情况，及时调整班车运行计划解决当班发生的各种问题。

对当班期间经营部生产任务的完成负责。 负责现场事务处理。

对当班期间各客运岗位纪律、工作秩序、整体精神面貌负责。 对当班期间各岗位给公司造成的影响负责。 当班期间站内各项服务设施正确使用负责。 完成上级交办的其它工作。 2．售票班长（副班长） 岗位职责：

在值班主任的领导下，组织现场生产。

组织召开班前会和班后会，处理及安排票房当班工作，向值班主任汇报当班情况。

掌握各岗位人员工作情况，协调内部的协作，指挥现场工作。 经常检查票房各项服务设施及设备齐备、有效情况。

详细记录值班日志，监督和考核各岗位执行服务规范和标准情况，做好交接班工作。

负责现场事务处理。 完成上级交办的其它工作。 3．服务班班长（副班长） 岗位职责：

在值班主任的领导下，组织现场生产。

组织召开班前会和班后会，处理及安排调度室、服务台、检票口当班工作，向值班主任汇报当班情况。

掌握各岗位人员工作情况，协调内部的协作，指挥现场工作。 经常检查各岗位的服务设施及设备齐备、有效情况。

详细记录值班日志，监督和考核各岗位执行服务规范和标准情况，做好交接班工作。

负责现场事务处理。 完成上级交办的其它工作。 4．售票员 岗位职责：

在班长的领导下，操作售票工作。

严格执行公司票价政策，执行票据管理规定，按班车配载规则配载。 严格按工作规范售票，准确听取旅客要求。

有问必答，百问不厌，对重点旅客重点照顾，导引旅客选择班车，尽量满足旅客乘车要求。

掌握售票现场情况，及时向班长提供加班和票价调整的第一手信息。 认真填写售票记录，准确反映售票情况，做好交接班工作。 爱护售票工具，保持工作场所卫生。 完成上级交办的其它工作。 5．调度员 岗位职责：

在班长的领导下，操作班车计划、停班、加班、复班、票价调整、发车时间调整等调度工作。

严格执行公司班车调度政策，执行系统操作。 严格按工作规范操作，准确收集顾客信息。

有问必答，百问不厌，为车方单位驻站人员、司乘人员提供优质服务。 掌握班车运行情况，及时向班长提供加班和票价调整的第一手信息。 认真填写调度记录，准确反映班车调度情况，做好交接班工作。 爱护调度室的设施，保持工作场所卫生 完成上级交办的其它工作。 6．咨询服务员 岗位职责：

在班长的领导下，为旅客提供各种咨询及指引服务。

掌握公司来往公交车路线、途经站点，地铁站点及中转公交线，导引旅客来公司或进入市区。

做好重点旅客咨询服务工作。

有问必答，百问不厌，为旅客提供优质服务。

办理旅客退票、订票、补票和失物招领工作，引导旅客乘车。 为旅客提供简单医疗等便民服务。

严格按照公司费收规定收费，执行票据管理制度。 严格执行交接制度，做好交接班工作。 维持工作场所卫生清洁。 完成上级交办的其它工作。 7．检票员 岗位职责：

在班长的领导下，验票、引导旅客上车。 注意班车到位情况，认真做好检票准备工作。 维持好检票秩序，照顾重点旅客优先上车。

检票时，按岗位服务规范检票，及时引导旅客上车，防止旅客错乘、漏乘、无票乘车或持无效票乘车。

正点签发结算单、路单，杜绝责任晚点。 保存好单据存根，严禁无关人员翻阅有关单据。 爱护检票设备，严禁将检票机交给其他人操作。 保持工作场所及各包干负责区的环境卫生工作。 完成上级交办的其它工作。 8．站场管理班班长 岗位职责

负责保障我站员工和旅客的生命财产安全; 协助车方单位处理站内交通事故； 负责对全站范围实施动态管理，随时掌握人车动态、治安情况及消防隐患，防微杜渐，落实安全防范工作；

检查、督促各岗位工作的落实和完成情况，发现问题，立即组织整改，做好巡查记录工作; 负责岗位间的调配，组织班组员工进行操练并及时讲评; 组织召开班前、班后会，听取员工意见，并传达我站的有关指示精神，及时对工作提出意见和建议; 详细记录值班日志、员工考勤和填写好各种检查记录表等，做好交接班工作; 及时配合有关部门疏导客流，维护站场秩序；

组织处理各类安保突发事件（要求接报一分钟内必须抵达现场），确保旅客安全，做好向部门领导及站领导的报告工作； 定期向安保部部门经理述职; 完成上级领导交办的其他工作。 9．站场管理员 岗位职责

在站场班长的带领下，负责站场管理的工作; 执行国家和公司的有关方针、政策、法规和各项规章制度; 保护公司的财产安全，维护公司的正常秩序; 预防和制止各种违法犯罪活动，处理各种突发事件，并维护好事发现场; 保持出、入口交通秩序畅通，指挥车辆有序的按线路行使、进出、停放; 检查进站车辆是否持有《进站证》，禁止外来车辆进入站场; 监控、记录和制止任何车辆在站场附近的随意上客行为，并及时上报; 指挥、引导车辆按时进入站场和卡位，准时发车，并指挥车辆排放整齐; 检查出站车辆的载客情况，根据路单核对人数，对无票旅客进行补票手续，对超员、超高车辆提出警告，令其减员、纠正; 禁止小商贩、摩托车以及其它闲杂人员进入站场范围；

劝阻和调解旅客之间、车主之间、旅客与车主之间的纠纷，及时制止打架、斗殴，维护站场的良好秩序; 热情主动的帮助有需要的旅客，耐心解答旅客提出的问题; 加强票房和候车大厅的安全防范，劝阻旅客无故不要在售票厅逗留; 维护购票秩序、检票秩序以及上车秩序; 打击站内的偷盗行为和拉客现象，维护旅客的正当权益，防止损坏公物的行为，维护公司利益; 巡查售票厅、候车室、月台、卡位、站前广场、和车场，发现问题及可疑情况，应及时处理; 负责车辆的消防安全检查工作，对发现灭火器不合格的车辆不准其进站载客; 严格对“易燃、易爆、有毒及腐蚀性物品”的检查，严禁旅客把危险物品带上车; 认真做好四防工作（防火、防盗、防特、防治安、灾害事故），要妥善保管，定期检查安全设备和设施，针对存在的问题要督促整改，并做好记录。加强对公司各楼层的巡查，对售票厅、计算机中心、财务部、电房、调度室等重点要害部位要认真检查，切实做好防盗、防火、防灾害事故工作; 配合公安、消防和其它社会组织做好站场的治安和安全防火工作。 完成领导和上级保卫部门交办的临时任务。

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这周是我作为客运员的实习周，这是我第一次在这个领域进行实习，我非常期待能够学到很多东西并且尽自己最大的努力来完成工作。在这一周里，我经历了很多新鲜的事物，也收获了很多新的经验。

第一天，我来到了公司，和我的导师见面并且接受了一些培训。他们教会了我如何与客户进行交流，如何处理退票和改签的问题，还有如何在紧急情况下处理客户的投诉。我学会了很多新的技巧和知识，这些都是我之前从未接触过的。当我走出培训室的时候，我感到激动和兴奋。

在接下来的几天里，我开始进行实际工作。我负责帮助乘客核对车票，为他们提供引导，解答他们的问题。我发现这其实是一个很有挑战性和技巧的工作，因为有时候客户会提出很多奇怪的问题，或者在退票改签的时候要求极为复杂。但是我慢慢地适应了这种环境，学会了如何快速、准确地处理问题。

在一天结束的时候，我回到家里，躺在床上回想着今天所发生的一切。我意识到作为一个客运员，我的责任不只是卖票和引导客人，更重要的是要让每一个乘客感到舒适和满意。这个领域需要我们拥有良好的沟通能力、耐心和细心。我决心要做到最好，不辜负公司对我的信任。

在这一周里，我还遇到了一些小插曲。有一次，一个老奶奶在购票的时候不小心将钱包遗忘在了售票窗口，我看到后立即拿起钱包追了出去，并且将钱包还给了老奶奶。她当时非常感激地说了一句：“谢谢你，年轻人，你这么有爱心。”我当时心里很是开心，因为我觉得自己做了一件好事。

这一周的实习让我感受到了很多，也让我学到了很多。我知道这只是一个开始，我还有很长的路要走，还需要不断地努力和学习。但是我相信只要我坚持下去，我一定能够成为一个称职的客运员。这一周的经历将会成为我人生中宝贵的回忆，也会让我更加坚定自己的职业方向。我期待着未来的每一天，我会一步步走向成功的道路。

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时光飞逝，转眼间我为期一年的现场实习即将结束了，回想起这段实习时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过车站领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，本人无论是在思想上、工作上、学习上，还是在业务能力的掌握上，都取得了巨的收获，并为长远的发展打下了基础。现将工作实习后的自我鉴定如下：

在思想上，我拥有良好的道德素质修养，拥有坚定的方向。我积极地向党、组织靠拢，拥护党、组织的.各项方针政策，自觉遵守各项法律法规。做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和助他人，团结同事，积极参加教育，并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动，做一个积极向上的人。

在工作上，我拥有不怕吃苦的`精神，对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题，均以冷静沉着的态度面对，处理问题均保证行车安全为先。遇到困难不退缩，受到挫折不堕落，受到夸奖不骄傲。在工作上，拥有严谨的处事态度，正确的思想观念，和不怕困难的精神与坚定的信念。

在学习上，自从进行实习以来，我陆续对信号员、车站值班员、车号员、车站调度员的岗位进行了见习，通过工作单位各位领导的精心培育和指导，与自己的刻苦学习、现场深入实践，充分掌握了6502电气集中联锁的操作技能和控制台异常情况的处理技巧，对车号员和站调的岗位工作内容和作业标准有了一定的了解，车号员的工作自己可以完成，拥有了较强的业务能力。

在生活上，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风，为人热情方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好出事原则，能与同学们和睦相处；积极参加各项课外活动，从而不断的丰富自己的阅历。

最后，感谢单位给予的实习机会，感谢各位领导的培育与支持，使我的思想境界、知识水平与工作能力等方面都有了幅度的提高！在这即将告别实习生活、正式踏上工作历程的日子里，我将以饱满的热情、坚定的信心与高度的责任感去迎接新的挑战，用自己的行动与成绩来回馈党、组织领导的信任！

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伴随着新年钟声的临近，我们依依惜别了紧张、忙碌的xx年，满怀热情和期待的迎来了光明灿烂、充满希望和激情的xx年。呵呵。。。。

一转眼 ，一年马上就过去了，在今年的工作中，付出了很多努力，在自己的工作岗位上也取得过好成绩。像6店的断码销量条数一直都是几个店当中最好的，22店的断码销量条数也在不断的上升，对与每个月的断品种更是非常的关注，每个月都能完成任务。对与店面的一日工作流程及公司基本规章制度都在严格的执行中，店面的员工稳定性也比较强，平均都在公司工作了一年以上了，对公司也是比较认可的。

但还是没有用100%的心去工作，所以感到非常惭愧，今年整体来说店面业绩没有完成30%，销售单价虽然比去年是上升了40%，但整体条数只上升了16%。

回顾这一年以来所做的工作，心里颇有几份感触。在过去的时间里，首先感谢公司给予我这样一个发展的平台，和用心培养;感谢领导给予工作上的鼓励和督促。让我学到了很多的销售和沟通管理技巧，并顺利的为下一步的公司发展迈出了第一步。其次感谢我的这个团队，感谢同事们在工作上的相互鼓励和配合。他们所有人都有值得我去学习地方，我从他/她们身上学到了不少知识，让自己更加的成熟。

通过今年来不断与公司销售 管理 模式进行磨合，我也更加的认识到了，一个做销售店长的知识面、社交能力和熟悉产品知识技巧决定了一个店长及销售人员的销售能力。为此，通过这么久的工作积累。我认识到自己现有的不足和长处。现将全年来的工作和感受总结如下：

客观上的一些因素虽然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的问题，主要表现在：

1) 销售工作最基本的顾客维护量太少。记载的贵宾顾客有626个，其中有389个老贵宾今年一年没消费过 ，加上办过贵宾就来消费一次的概括为100个，从上面的数字上看我们基本的维护工作没有做好。没能及时的了解贵宾不来的原因。导致销售量也不是太理想。

2) 沟通不够深入。员工销售在与顾客沟通的过程中，没能把我们产品的价值十分清晰的介绍给顾客，只是意味的在纠结价位提升，没能说出产品的价值。也没了解顾客的真正想法和购买意图;对顾客提出的疑义没能及时给予完美的解答。

3) 工作每天/每月没有一个明确的目标和详细的计划。没有养成一个写工作总结和计划的习惯，销售工作处于放任自流的状态，从而引发销售工作没有一个统一的管理，工作时间没有合理的分配，工作局面混乱等各种不良的后果。

4)对店面要求也不严格，特别是门岗这块，站岗不及时， 在员工面前缺少说服力，没有起到号召力的作用。工作责任心和工作计划性不强，这些问题都是下一步需要尽快改进的。

5)因为个人不够勤快、没有严格要求自己，所以没有好好的关注库存销量。22店从5.1开业---9月份女裤一直占比都比较高73% 男裤只占27% 后来意味的要求提高男裤比例，这样想着同样也在提高销量，结果在这后来的几个月男裤是提上去了 女裤却在一直下降，这是自己不关注库存销售导致的，现在就开始改进这一系列的问题。以上是自己做的好的及不好的和需要改进的问题，望领导给予监督，帮助和提宝贵意见。

xx年工作计划 ：

1)销售目标：

今年的销售目标最基本的是做到月月完成去年的同期实际完成条数。然后把任务分解到每月，每周 ，每日;以每月，每周 ，每日的销售目标分解到每个员工身上，要求店长要统计完成各个时间段的销售任务。并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。

2) 提高团队团结和配合：

提高团队团结及配合和团队的建设是分不开的。建立一个良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境是工作的关键，一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员，建立一支具有凝聚力，合作精神的销售团队是店面的根本。所以xx年工作中我要建立一个和谐，具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。并计划建立人员的稳定性及人员工作的稳定性。

3)要时刻关注好库存，并熟悉每个品种的 产品工艺，并把控好应季及过季产品的结点，要求员工每天做好产品分析及产品介绍。

4)人员的培养：

6店张蕊 张青青以逐渐成熟，准备培养她们俩望店长方面发展，她们俩对工作也比较认真 负责对这方面的也有较大意愿。22店李美霞：对22店所有工作及其付责任各个方面表现都比较优秀，每个月都是店里的最高销售人员。所以xx年我强力推荐李美霞担任22店店长已职。望领导考察并给这个发展的机会。

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一年来，在领导的关心指导下，在同事的支持帮忙下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，并且顺利完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，鉴定经验，吸取教训，本人就上一年的工作鉴定为以下几项：

一、职业道德

进入公司以来，我遵守公司各项规章制度，以厂为家，坚持只做对公司有益的事，也深刻体会到了“人与企业共发展”理念的深刻内涵，明白了个人的发展离不开公司的发展，仅有每个人都忠于自我的公司，全体员工共同努力，公司才能不断发展，同时在公司的发展过程中，也带动了个人的发展，提高了个人的工作本事和生活水平。

二、专业知识、工作本事和具体工作

1.专业知识

在这一年中，我更加充分的了解了公司产品的性质及检测方法，学习了肥料的检测，使我的专业知识更加丰富，检测水平也有所提高。

2.工作本事

这一年里，我的管理本事有所提高，感激领导对我的信任和支持，让我一向担任组长这一职务，让我对检测工作有了更深更广泛的认识，拓宽了我的知识面，提高了我的本事。

3.具体工作

（1）日常检测工作

____年的上一年，我一向在做检测工作。1—4月份，我负责进厂物资、生产过程以及仓库调配过程样品的检测。那时正是忙季，每一天都有5—6的辣椒粉运到我公司，又有5—6批辣椒粒在加工车间造成，再加上零星的进厂物资以及各过程样品的检测，每一天忙得不可开交，还经常加班。那段日子是紧张而兴奋的，工作虽然很忙碌，可是都比较顺利地完成了，基本没有因为检测耽误公司的生产。5—7月份，检验工作人员进行了重新分组，我被分到了进厂物资组，只负责进厂物资的检测，其后因为进厂辣椒粉逐渐不少了，我的工作也没有那么忙碌了。这段时间里，我做了一些其他工作，比如工作量统计、旬报、月报、加班鉴定及登记、质量报表、组内成员考评、下个生产季度实验室工作安排、统计一层玻璃器皿、找相关人员处理u8升级后遗留问题等。

（2）检测实验

这一年中我做了2个检测实验：第一，次4#溶剂萃取辣椒粒效果实验，次4#溶剂经过2次与水1：4混合分离，能够基本去除此4#溶剂中的溶水部分，到达和原先的4#溶剂基本相同的萃取效果。第二，色价损失实验，主要做了红辣素、辣椒红在43度、37度、冰箱放置等条件色价的变化情景，辣椒粉在车间放置过程中的损失情景，得出红辣素、辣椒红在43度、37度、冰箱放置过夜，色价没有变化，而辣椒粉在车间的放置过程中色价损失严重的实验结论。

（3）新疆员工以及二车间员工培训工作

5—6月份新疆晨光公司的几名员工和二车间的2名员工来实验室培训，这期间我负责了他们部分的色价、辣度、含量、溶残等的培训及考核工作。他们在短时间内基本掌握了实验室的常规检测，到达了培训的目的。

鉴定一年的工作，尽管有了必须的提高和成绩，但在一些方面还存在着不足，如：对公司的新产品了解不够，作为组长对管理方面还欠缺经验，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改善。在以后的工作中，我将更加努力工作，多多学习，提升自我的各方面素质，跟上晨光公司的发展步伐，为公司的发展贡献自我的一份力量！

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职业技能/专长：

1.熟悉机械绘图操作。

2.熟悉机电维修，桥吊作业。

3.熟练上Internet查寻资料及收发邮件。

4.良好的沟通能力及协调能力。

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成为xx电器公司的技术人员以来，我努力工作。现在对一年来的工作鉴定如下：

1、学好本专业的技术。无论从事什么样的工作，专业技术永远是立足之本。

作为工程技术这一块虽说不一定要求的技术要跟研发人员的那么高，但是最基本的也要知道。起码客户问起来你能够立马回答得出并助他们很好的解决问题。一开始我老是说工资怎么那么低，不过现在想起来也就释然了，就算是有一万块的月薪放在那里，你拿什么来换。出来之前还满怀信心的，但是接触几次之后就发现自己太稚嫩了，有时很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。

所以很感悟，学好技术是重中之重，先立足，在讲发展，可持续发展。打扎实基建，才能建得起高楼夏。不过，这些工控自动化产品的技术要想学好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很广泛，还必须有一个对技术有欲望的心。特别是售后技术这块，不只是只知道本产品的，还要了解它所应用在什么方面，是什么机械，带动它的是什么系统等等。这些不可能一天能够学的会的，要想概的知道，必须要穿越一些不为人知的黑暗，去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这领域里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要从新学习。

2、学会与人沟通。做我们这样子的工作，和人打交道是必不可少的事，有个良好的沟通能力可能会让你事半工倍。

还有就是每次出差到现场作业时我都要有个心理准备，因为客户的心情不能确定，毕竟买了我们的产品出了故障对他造成一定的损失，随时会喷你一脸口水，所以抗压能力也要强。在这个时候只能小心谨慎的应付了，我一般只会说“请你放心，我会尽快你解决问题的”。还有出门在外，说话也要小心，尽量的从客户的心理出发，态度要好，绝对不能顶撞人家，人家可是我们的上帝。在与客户沟通时，对你从事的技术要求也是很高，一般在沟通时问的最多的也是技术性的问题；有时碰到一些不懂的技术问题就很纠结。

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客运服务是一个高度规范化的行业，相信大多数从事客运服务的人都会认识到这点。在这个行业中，一个优秀的客运服务人员不仅需要具备广泛的专业技能和知识，还需要具备专业素质和人际交往技能。在本篇文章中，我将会探讨客运服务专业的自我鉴定。

第一点：专业技能和知识

客运服务专业技能和知识是客运服务员提供专业服务的基础。客运服务员需要了解车站、机场、码头等各种交通枢纽的结构、设备、路线以及服务流程和规则等方面的知识。同时，对于运输工具的使用和维护也是非常重要的。随着科技的发展，客运服务员还需要具备计算机基础操作和信息查询处理能力。

在我所在的客运服务公司，每个员工都要先接受专业技能和知识的培训，掌握相关服务流程和业务知识，再进行接待工作。我们员工在接待过程中要规范操作、有序进出站，为顾客提供高品质的服务。此外，我们还要了解各种运输工具的基础知识，比如气压式制动系统、空气调节系统、液压系统等。在实际应用中，我们还要进行检查和维护，确保运输工具的安全运行。

第二点：专业素质

客运服务专业素质是客运服务员提供优质服务的保障。专业素质包括职业道德、礼仪、工作态度和责任心等方面。客运服务行业的特点是服务范围广、服务时间长、服务要求高、服务压力大，因此，客运服务员是需要具备高度敬业精神和毅力的。

在我的工作中，我们深知服务之根本就是诚信和责任。我们在工作中，不仅只是仅是联系员工和顾客之间的桥梁，我们更是一名技能过硬、修养良好，并能敏锐捕捉意愿和想法，对客人进行可能出现的困难预判并为其提供认真周到服务的专业人员。

第三点：人际交往技能

人际交往技能是客运服务员将专业素质发挥到极致的重要保障。客运服务员需要善于与顾客进行沟通和协调，有效地解决各种问题和矛盾。客运服务员与顾客交流的语言应该亲切、维护文明、地道，并且要善于倾听，了解客人的需求和意见，积极处理客人的请求和反馈。

在我所在的客运服务公司，我们采用标准化、系统化、流程化的服务模式，通过严格的规章制度、培训方案、考核评价等机制，规范每一位员工的行为和语言，确保服务质量的稳定性和可靠性。

结语

作为客运服务员，我们必须拥有高度的职业操守和职业素质，了解和掌握客运服务相关技能和知识，准确把握最新的服务流程和规则，以保证服务水平的高质量。同时，我们还需要勇于担负责任，积极与顾客进行交往，维持良好的顾客关系，不断提高服务品质。本篇文章旨在引导客运服务员对专业技能和素质的认知和提升，从而推动客运服务行业的发展。

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公交车作为市民“行”的一部分，不仅是一种交通运载工具，也是城市一道流动的风景线，更是展示一座城市文明素质的窗口。近几年，我市的公交行业发展迅速。漫步城市街头，一部接一部的公交车如同我们这座城市精神风貌的跳动音符，在承载着文明与欢快的同时，也着实为生活在这座城市里的人们送去了丝丝的暖意和幸福。出门就有公交车可乘，方便、快捷，而且服务好。这样的共同感受可以说是饱含着公交XX名员工不尽的努力与付出。

优质服务为乘客带来舒心我们坚持“服务为根、效益为本、持续创新、追求完美”的核心价值观，致力于为乘客提供温馨、舒适、满意的车厢服务。工作中处处以身作则，以我的示范表率，团结引领我的同事，充分发挥优质服务种子队员的作用。为全面提升公汽服务质量、塑造公汽优质服务品牌贡献自己最大的力量!

当公交车没有自动报站系统或自动报站系统失灵时，司乘人员要主动报站，以方便乘客的上下车;

当车转弯的时候，司乘人员要及时提醒乘客抓好、扶好扶手;

当有乘客发生争执、争吵的时候，司乘人员应该及时有效地劝解;

当因车晚点而造成乘客投诉的时候，司乘人员必须认真听取，耐心、客观地解释，不可以不耐烦、不理不睬或一味推卸责任;

当有乘客询问换乘车路线的时候，在知道的情况下，司乘人员应该尽可能详细、明确地告诉，不要说“可能”“或许”之类让乘客心里发毛的话;

在我市公交行业，公交司乘人员要掌握的服务礼仪多而又多。从一定意义上来说，也正是这些条条框框，让公交司乘人员的文明程度得到了不断的提升，而这种文明程度的提升带来的自然是乘客在乘车时的舒心。“乘客舒心了，对我们这个窗口行业的满意度也就提高了，而由此也就推动了我市的城市文明向前发展了!”

“安全第一”让乘客倍感踏实。我始终把安全工作放在第一位，坚持做到警钟长鸣，常抓不懈。在公交，年年都要层层签订安全生产责任书。开展了法人代表安全生产承诺制活动，加强了安管队伍建设，配齐了安管人员，构建了三级安全管理网络。与此同时，严把司机使用关，推行新司机储备制度和上岗前培训制度;坚持车辆日常安全检查，做到制度化、常态化，以此保证良好车况;加强行车纠章，开展“营造安全氛围，杜绝行车违章”专项整治活动，以此减少事故的发生。在此基础上，于全公司范围内经常组织全员安全培训，系统学习安全生产法律法规，强化安全意识…

“我恳请司机家属叮嘱亲人行车时遵章守纪，安全行驶，用温情的行动化解他们工作中的疲惫;监督他们不酗酒，保证他们充足的休息，营造一个良好的家庭氛围，让家成为我们公交职工的幸福港湾……”在制定相关安全措施的基础上，还开展了“向全体公交司机家属送去一封信”活动，倡导职工家属关心亲人、支持企业，以此激励职工牢记安全行车，时刻不忘自己的使命。正因为公交人的脑子里始终绷紧着“安全第一”这根弦儿，也就才有了乘客乘车时的踏实感、幸福感。

在礼仪文明上带头;在秩序文明上带头;在建设场站文明上带头;在践行服务文明上带头。落实五好承诺：快捷准点、运营间隔好;整洁舒适，车容站貌好;文明礼让、行车安全好;乘客满意、文明服务好;服务畅通、方便出行好。以创造文明、和谐的乘车环境。一是微笑服务，热情关心老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客，并主动宣传动员其他乘客给他们让座;二是温馨服务，做到上车有迎声，车上有宣传声，下车有送声，语言文明，态度和气，礼貌待客，耐心解答乘客问询，让乘客在乘车时感到温馨;三是安全服务，确保车辆安全检查到位，安全性能良好，关心乘客安全，开关车门时仔细观察车厢内外情况，给乘客提供安全的服务;四是整洁服务，保持车内外清洁卫生，做到“三净(车身外表净、地板净、座椅扶手净)一亮(玻璃亮)”,为乘客创造良好的乘车环境。

前面的路还很漫长，也很曲折，但是只要勇敢的坚持下去，就一定能走好。

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