汽修专业自我鉴定怎么写

时间:2024-03-29 作者:美句润

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汽修专业自我鉴定怎么写9篇。

自我鉴定指的是在一段时间内、一定阶段内对自己的评价和总结。自我评述语言要简洁精炼言简意赅表达清晰,小编为大家推荐的这篇“汽修专业自我鉴定怎么写”文章内容深刻值得深思,热烈欢迎您的阅读同时请务必收藏备用。

汽修专业自我鉴定怎么写 篇1

本人政治思想好,能在工作和学习中认真践行“xxxx”思想,能自觉与党中央保持高度一致;尊重领导,团结同志,热爱本职工作,作风严谨,为人正派,能模范地履行一名小学教师的职责和义务。

自参加华中师范大学“小学教育”专业大专高教自考学习以来,本人能正确处理工作与学习上的矛盾,能按照学校的有关管理规定,利用业余时间努力自学各门课程,积极参加集中面授和串讲,按时完成各项作业。通过三年来的努力学习,现已认真完成了《小学数学教育》、《社会主义思想概论》等x门课程的学习,掌握了所学的知识,并通过了有关课程的考核。

汽修专业自我鉴定怎么写 篇2

在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,大学生入党申请书,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,大学生职业规划,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,大学生理性爱国论文,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固常帮我分析解决实习中遇到的问题。

有付出便有回报,实习期间,我发表各类稿件共计52篇,同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高,具备了一定的专业的素质。 在报社,我一直记着我来自武汉体院,我告诉自己不能够给母校丢脸。

为此,每天早上都是我第一个来到报社,帮老师擦好办公桌,准备好采访本、录音笔等设备;每天晚上,记者都已经回家了,我还在报社反复比较自己写的稿子与编辑修改后的稿子,寻找其中的差距;有突发事件时,我立即从租住处出发在第一时间赶至新闻现抄…群众的眼睛是雪亮的,报社的一位记者对我说过这样一句话:“小宋,你不是我见过的最聪明的实习生,但你是我见过的最努力的实习生。”我把这句话当作报社对我最大的肯定。 实习的一个月很短暂,却给我留下了深刻的'记忆,我开始亲身体会到做一个好记者究竟该需要哪些素质。

第一,做一个好记者必须要有职业道德。做一个记者不难,难得是做一个好记者。在报社实习期间,常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题 , 他们总是十分热心却极其无奈。很多老百姓办不了的事情,比如说包工头厂拖欠工资,消费者权益没有得到保障,记者只要一句话一个电话就能给他们解决。我发现,为老百姓说话就会得罪很多单位,但是,记者是个需要爱心的工作,只让小部分人说好不是好,只有让老百姓说好才算好。

第二,做好记者需要有很强的时间观念,尤其是机动记者。当有紧急事件发生时,如果你的节奏很慢, 那么当你到达现场也许已经人去楼空,一无所获。这样,一条重要新闻的现场性就会变得很淡。

甚至,报社会在和同城对手的竞争中落在下风。 第三,实习时要给自己定好位。在实习中,在态度上要把自己当成学生,虚心请教;但是在做新闻时,一定要把自己当成报社一员,爱岗敬业,严于律己,争取多写新闻,多发新闻,维护新闻的客观、公正。 第四,在以后的学习中要拓展知识面,使自己的知识系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面,所以需要的知识也需要十分全面,光有专业的新闻知识是远远不够的。

这就要求我们在以后的学习中多想,多读,多学,为将来投身新闻业做好准备。 总之,我在这次实习中学到了很多东西,它们会能够让我受益一生。我在实习中也发现自己的不足,我会在以后的学习工作中努力加以改正,使自己更适应新闻工作的需要。

汽修专业自我鉴定怎么写 篇3

我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

汽修专业自我鉴定怎么写 篇4

四年大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年得失,从中改进不足地方坚持做得好方面。使自己回顾走过路,也更是为啦看清将来要走路。

我在校期间,在学校指导、老师教诲、同学帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己综合素质在很大程度上得到啦提升。对系统完善汽车专业知识学习,有啦扎实专业基础知识,一定分析问题、解决问题能力及较强动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,啦解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新知识方法工艺,分析和解决问题能力强,能够熟练利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会根本,也是我时刻铭记一句话。拥有良好职业素质和职业操守,能够忠于自己企业,将个人职业生涯规划与企业发展紧密结合。勇于创新,善于开创,能承受较高工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗目标。当然在这个人才济济社会中我不一定是最好,但我一定会努力挤身于这一优秀行列之中,在中国汽车业中实现自己社会价值。

四年大学生活,虽然使自己知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上啦一个新台阶. 但这四年锻炼,给我仅是初步经验积累,对于迈向社会还是远远不够.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途时候,我整军待发,将以饱满热情,坚定信心,高度责任感去迎接新挑战。

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

汽修专业自我鉴定怎么写 篇5

虽然曾经对高考分数感到不满却也能够及时找准发展的方向,毕竟当我步入大专生活以后便需要为今后自己的人生负责才行,所以我选择了汽修专业并希望能够在毕业以后获得更加辉煌的职业人生,现如今我也快走上毕业的旅途并希望对这段时间的表现进行自我鉴定。

思想上我将成为优秀的汽修人才作为自己的努力方向,能够作为螺丝钉为社会的发展而努力,也是作为汽修专业学生的我感到高兴的事情,再加上校领导比较注重汽修专业学生的发展,自然能够从中获益许多,虽然选择这条职业道路,将面临着许多压力,却也能够让我具备更多的成长空间,可以说专业知识的学习以及思想上的进步,为我毕业后的发展奠定了不错的基础,每当我在学业上遇到坎坷的时候总会想起校领导勉励汽修专业学生的话语,正因为平凡才要保持稳中求进的心态,并成为社会所需的汽修人才,虽然此时的我尚且达不到相应的标准却也更体现出汽修人才的可贵之处。

学习上则加强汽修知识的学习并经常展开实践操作的运用,也许是经常能够接触到汽修部件的缘故让我积累了不少的实践经验,再加上汽修专业本就偏重于实践性自然能够通过练习快速掌握相应的知识点,至少我明白大专学历需要许多工作经验的填充才能够让职业道路变得更加平坦,本就存在着学历上的弱势却不愿意努力的话只会在毕业后变得一事无成罢了,因此我很珍惜汽修专业知识的学习并成为了得到辅导员认可的学生,但我深知光靠课堂上的学习并不能够满足提升自身能力所需的条件自然得加强自律性才行。

生活中则利用节假日时间去当地的工厂进行工作以便于更好地积累经验,在我看来若是不进入工厂亲身体会的话则很难彻底掌握汽修知识,因此我前往生产汽车配件的工厂进行工作并利用闲暇时间积累经验,尽管存在着工作压力大且待遇不尽如人意的问题却能够得到很好的磨砺,毕竟我选择进入工厂本就是为了在毕业前学到更多使用的汽修知识,因此本着想要学习的心态自然能够很快地在工厂立足,以此为根基并不断打磨自身学习基础的话自然能够进步许多。

可以说这次自我鉴定让我明白毕业后的道路其实需要花费许多精力去探索,为了在技术水平上领先于人自然得保持对自身更高的要求才行,所以我会严谨地对待今后的职业道路并为了提升自身工作技巧而努力。

汽修专业自我鉴定怎么写 篇6

到目前为止已经有2个月的时间了,在这段时间的实习中,我凭借领导的教导和自己的努力,自己的专业知识、实践能力有了很大的提高。在这期间,做为一名实习生,我学到了很多,这是我的工作总结。

首先来介绍一下我所在的工程监理项目部的工程。该工程位于温州市瓯海区__街道__村、__村。工程名称:经济适用房d-yy地块i标。工程规模:3#~4#楼投资金额:10262万元,建筑面积:39900平方米,层数:20。结构为剪力墙结构。

工作情况:初到工地,人地生疏,监理经验的缺乏,在工作中遇到了一些困难,面对困难我并未退缩,积极向各位前辈虚心学习,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关资料整理工作,在最短的时间内了解工地状况,很快的进入了监理的角色。

在监理实际工作中,在各位前辈的指导下,认真覆行监理员的工作职责,做好施工现场的监理旁站记录和施工现场的有关记录,并及时的汇总到监理日志中,当然,在监理过程中也曾多次遇到自已不能解决的问题。如:施工单位人员在施工时未严格按设计及规范的要求进行施工,当我发现后进行阻止,但施工人员不听劝阻,依然我行我素,此时,我知道凭靠我个人的力量加之有限的水平是不能完全阻止其不正确的施工,随即通知有经验的同事到场协助解决,这样即保证了施工质量,也树立了监理在工程质量控制中的作用。

此外,本人在这两个月来的监理工作中,还担任着监理资料员工作。初到工地,对资料员这一工作的概念还不是太清楚,以为只是收、发资料或完成本部门文字处理工作等。但随着工作的进展、自已不断的学习和在各位同事的耐心指导下,我明白了:工程除了能通过本身反映外,资料也是很重要的一个环节,通过资料能反映出工程当中材料的使用,各工序之间是否符合相关要求,是否按施工图施工等。

作为监理资料员,严格把好这道关,做好资料的收集、整理工作,在工程中有着举足轻重的作用,到工地后,在领导明确了自已的工作职责和分工后,就马上开始查阅各相关资料、文件和技术规范,发现:衡量一个工程的好坏,除了通过工程实体反映外,资料也是一个极其重要的环节。通过资料能反映出工程所使用材料的优劣、工序之间的交接是否符合要求,工程是否按图施工等等。所以监理资料员在监理工作中有着不容忽视的作用。作为监理资料员,要严格把好这道关,做好资料的收集、复核、整理工作。那么,作为一名监理资料员应该做的:

首先1、接收到上级有关部门下发的各种资料、文件后,及时的进行登记、存档,并及时的分发给施工单位项目部。2、及时的完成对工程资料的传递工作,当收到施工单位上报的各种资料后,及时的对其进行分类和进行初步的审核,对于合格的资料及时的分发给项目总监和各专业监理工程师进行复核,对于不合格的资料,及时的返回给施工单位,要求其及时的进行复核或整改后重新报到工部进行审核。3、及时的完成本部门的文字处理工作,配合各专业监理工程师做好工作联系单、监理工程师通知和监理月报等工作。4、完成工程资料的收集、整理、汇总、编制和存档工作。

其次1、重视对资料的管理,做到“资料预控”。这一点至关重要,也是做好资料管理的必备条件。因为很多人都认为现场决定一切,资料只不过是现场的附属物、是可以补,甚至可以写“回忆录”的,以至于出现工程进行了很长时间,资料还是一片空白的怪现象。更有甚者,有的工程资料是竣工后闭门造车一次性“造”出来的。试想,不见证取样、不进行任何试验编造出来的资料能真实反映工程实际吗?要知道,工程建设监理资料是项目监理机构对工程项目实施监理过程中逐步形成的,是工程建设过程真实、全面的反映,对控制工程质量有着至关重要的作用。

最后除了做好以上五点以外,对工程技术的资料整理还必须做到及时、真实、准确、完整。具体地说:及时性,是做好资料的前提。工程技术资料是对建筑实物质量情况的真实反映,因此要求资料必须按照建筑物施工的进度及时整理.同时,及时性还反映在施工企业内部质量的管理上.“自检、互检和交接检”的质量管理体制要求工程技术资料的整理必须及时,这是施工时严格控制的“质量环”。

同时,质量控制、进度控制和投资控制也要求有资料的具体反映。监理实习总结心得体会:虽然是一名实习生,但我一直按一名监理员要求自己,为做好监理工作,我严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。我一直刻苦努力,团结同事,积极工作,认真学习,工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师,不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。

通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理员除了午休和整理文档,其余大部分时间都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。

在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了不少很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。

经过2个月的学习和锻炼自己在建筑行业资料整理及工地管理上取得一定的进步,利用项目部学习建筑工程监理规范和业主组织学习资料管理办法,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。在工作中要严于律已,不断加强作风建设。这段时间来我对自身严格要求,始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

通过这次实习,越来越觉得人际交往的重要性,学会了如何去尊重工人,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。

这次实习我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短2个月内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

2个月来的工作虽然取得了一定的进步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、工作上懒惰、马虎,和监理员比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求,在政治理论和专业技术上加强学习和钻研,理论联系实际,不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为建筑事业做出更大的贡献。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

汽修专业自我鉴定怎么写 篇7

各位领导、各位同事:

我于20__年06月25日开始到贵公司工作,从来公司的第一天开始,我就把自我融入到我们的这个团队中,不知不觉已经二个月。一向以来,我努力实践着自我的诺言,力争做到更高、更强、更优。下头,我就这二个月的工作状况向各位领导与同事作个简要汇报,以理解大家评议。

一、技术培训和作风纪律方面:

作为一名刚刚毕业的大学生,四年的专业知识学习,养成了对于实践的东西接触的少,对于许多实际应用问题不了解。应对这种状况,依靠自我的认真的学习,对现实工作由理论迅速过渡到实际工作中。在实践中学习,不断提高工作潜力。在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于专业技术知识需要一个重新洗耳恭听牌的过程,自我在领导同事的帮忙下,能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。在日常生活中,我认真服从领导安排,遵守公司各项规章制度和各项要求,注意自我的形象,养成良好的工作作风。

二、学习生活方面:

技术服务工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境地更新知识和提高技能,并且要有足够的耐心。为到达这一要求,我十分注重学习提高:一是向书本学。工作之余,我总要利用一切可利用的时间向书本学习,除了认真阅读公司所发的新产品技术文件外,我还自费购买几本涂料学参考书。二是向领导学。这段时间以来,我亲身感受了各位领导的人格魅力、领导风范和工作艺术,使我受益匪浅,收获甚丰。三是向同事学。古人说,三人行必有我师。我觉得,我们公司的每位同事都是我的教师,正是不断地虚心向他们求教,我自身的素质和潜力才得以不断提高,工作才能基本胜任。我认为大家的潜力都提高了,我们的公司才会整体的提高。

进入贵公司以来,由于离家较远(与其它同事相比较),并且加之对生活习惯一时很难不适应,造成工作学习的耽误。透过二个月的体验以及在领导同事们的关怀与培养下,认真学习、努力工作,用心投身到工作中,已经逐渐适应了那里的工作环境。对于领导与同事们的关心和关怀,我感到了很大的动力和压力,争取在以后的工作生活中以更加努力的优秀成绩来回报,不仅仅能够弥补自我耽误的工作学习并且能够有所成就,不辜负大伙的期望。对金钱、对名誉、对权力,我都没有什么奢求,努力工作是我最大的追求。说句实在话,工作不仅仅是我谋生的手段,更是我回报领导和同志们的最好方式,也是一个人实现人生价值的惟一选取.

三、工作体会:

在二个月的工作学习中,我在学习、工作和思想上都有了新的提高,个人综合素质也有了新的提高,回顾这段时间来的工作历程,主要有以下几点体会:

(一)要在思想上与群众持续高度一致。

在工作、学习过程中,我深深体会到,公司是一个团结奋斗的群众,在这样的氛围中,仅有在思想上与群众持续高度一致、用心上进,才能融入到这个群众之中。所以我务必更加深入提高个人综合素质,用理论知识武装自我的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自我能够与群众共同提高。

(二)要认真学习专业技能知识,在工作上争创佳绩。

汽修专业自我鉴定怎么写 篇8

在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。

汽修专业自我鉴定怎么写 篇9

我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下:

1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共产党的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心。

2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。

3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院。0551-2659788,专业的汽车职业学校,才会培养出更专业的毕业生,万通汽修职业培训学校 汽车行业前景展望——汽修技校-安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌,办学二十年,有实力才有保障。

汽车行业前景展望

我国汽车工业近两年的增长速度明显加快,xxx年、XX年的增速分别达到12.39%和13.07%。带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车。估计XX年的增长速度可达12.5%,汽车总产量可达230万辆左右(预计轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆,同比分别增12%、18%和4%)。

汽修技校

国家《十五纲要》明确提出鼓励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%,发达国家这一比例超过70%。随着相关鼓励消费政策的出台、轿车新品种的不断推出及居民收入水平的提高,轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现。

汽修技校

国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模,改变汽车生产分散局面,倡导联合兼并,最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局,众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中。虽然联合兼并将遇到各种阻力和困难,但三大集团无疑将成为我国汽车工业发展的主导力量,其下属的上市公司具有较大的发展空间。

目前我国汽车工业的平均毛利率为18%,营业利润率(营业利润/主营业务收入)为3.02%。1999年,在全国1400家汽车企业中,亏损企业达到559家,亏损面达40%。汽车上市公司的平均毛利率为21%,营业利润率在10%左右。长期看汽车的价格趋于下降,企业只能通过扩大生产规模来降低生产成本,否则盈利能力将进一步减弱。

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